Se você está pintando uma superfície plana e nivelada , pinga não são uma grande preocupação. Imagine-se, porém, uma forma complexa como o labirinto de tubos de aço em um carro de corrida ou moto quadro. Você terá que pulverizar pintar os topos, laterais e fundos , então espero que a pintura não é executado . É possível, mas é difícil . Nesta aplicação, powdercoating longe ofusca tinta spray . A base é eletrostaticamente carregado , meio assim em pó e pigmentos não pendurar a partir da base , eles cumpri-lo. Eles então cozida em um forno , liquifying lentamente com muito mais controle sobre corridas.
Durabilidade
Nesta frente , powdercoating é também o vencedor. O powdercoat cozido em pode ser extremamente resistente a arranhões e escoriações. Tintas em spray têm melhorado no departamento de durabilidade , particularmente algumas das tintas industriais , mas não pode coincidir com as opções Powdercoat mais duráveis .
Custo
o custo é de uma decisão dividida , geralmente em favor de tinta. Trabalhos de pintura pode ser caro, mas geralmente não é o tipo de trabalhos de pintura também tinha considerar para powdercoating . Excluindo-se os painéis da carroçaria em sua restauração do carro exótico, pintura geralmente pode entregar mais por menos. Algumas tintas epóxi - muito fortes , tais como pintura aviação Imron pode ser caro, mas não exige que os custos indiretos, tais como fornos utilizados em sistemas powdercoating .
Impermeabilização da umidade e Finish
Há duas áreas onde a tinta supera powdercoating . Vá a um show de carro clássico e você vai ver um monte de trabalhos de pintura lindos, nem empregos Powdercoat . Pintores construir camadas de base de Hue, em seguida, muitas camadas de pelagem clara . O claro é então wet- lixada e polida para um acabamento espelhado . Acabamentos de alta qualidade uretano em spray também se aproximar de impermeabilização de acabamentos de revestimento do pó . Há casos em que , ocasionalmente, powdercoat é aplicado como base para a sua durabilidade , então claro é pulverizado por seu acabamento superior e resistência à água superior.