Insira o fio de três pinos em quarto canal do receptor , que é " CH4 ", em seguida, insira o fio ganho para conector giroscópio do receptor.
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Ligue tanto o helicóptero e transmissor, aguarde enquanto o giroscópio calibra -se automaticamente . Uma luz LED piscando indica que o giroscópio entrou no modo de configuração . Aguarde até que o LED é uma cor sólida , indicando o giroscópio está pronto para o vôo.
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Levante o joystick para a esquerda para aumentar o acelerador , aumentando o helicóptero no ar. Fly o helicóptero a uma altitude de alguns metros , em seguida, use o controle deslizante da guarnição, que está localizado ao lado do joystick direito , para ajustar direção do veículo . Use a guarnição para compensar qualquer rotação incontrolável ; por exemplo, se a aeronave move para a direita , deslize a guarnição para a esquerda até que mantém um hover estável.
quatro canais Sistema
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Insira o fio de três pinos em quarto canal do receptor , que é " CH4 ".
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Ligue o helicóptero eo transmissor , então espere até que o giroscópio calibra . O LED pisca para indicar o modo de instalação, em seguida, ele continuará a ser uma cor sólida , uma vez que o giroscópio terminar a calibragem.
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Aumentar o joystick para a esquerda para levantar o helicóptero no ar, em seguida, voar até uma altitude de dois pés. Use o botão de ajuste da guarnição, encontrado ao lado do joystick direito , para estabilizar a aeronave. Por exemplo, se o helicóptero gira no sentido horário , gire o botão para a esquerda até que o veículo mantém um hover estável.
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Ajustar o ganho do giroscópio girando o botão de ganho . Se a cauda do avião se move dramaticamente de um lado para outro , aumentar o ganho girando-a para o sinal de mais . Se a aeronave tem uma ligeira oscilação , vire o ganho para o sinal de menos para diminuir. Faça pequenos ajustes até que a aeronave mantém um foco constante.