Que tipo de graxa para a Unidade de um 1977 de 55 HP Evinrude do Baixo

? . Um 1977 Evinrude 55 HP motor ou é um número 55772 ou 55773 Evinrude fez estes dois motores de 55 cavalos de potência em 1977 e eles diferem pelo comprimento de seus eixos. O 55773 teve o maior eixo ; o 5572 tinha o tamanho do eixo do motor "normal" de popa. Ambos os motores ainda estão em uso por velejadores no momento da publicação. Motor Modelo 55772

O Evinrude 55772D é um barco a motor de popa a gasolina com um motor de arranque eléctrico produzir 55 cavalos de potência. A 55772 tem um eixo de comprimento padrão de 15 polegadas . Quando novo , em 1977 , tinha um preço de varejo de $ 1,700 , de acordo com o preço Guias NADA . No momento da publicação, o preço de um 55772 usado está entre US $ 55 e US $ 65. A mistura combustível /óleo para o motor é de 50:1 .
Motor Modelo 55773

O Evinrude 55773D é a mesma gasolina para motores de popa do barco como o 55772 com um elétrico fermento produzir 55 cavalos de potência. O 55773 tem um eixo mais longo comprimento de 20 polegadas , diferenciando-o de 55772 . Quando novo , em 1977 , tinha um preço de varejo de $ 1.700 , de acordo com o preço Guias NADA . No momento da publicação, o preço de um usado 55773 está entre US $ 55 e US $ 65.
Graxa

Você pode usar qualquer um dos Johnson e Evinrude UltraHPf ou os óleos de transmissão HiVis na parte inferior de um Evinrude 55772 ou 55773 . Evinrude recomenda o uso de TCW -2 do óleo do motor em qualquer Evinrude mais velho do que 1992. Também é amplamente aceitável usar óleo sintético regular ou de quaisquer marcas bem conhecidas . Verifique com um traficante de barco ou outro especialista Evinrude para quaisquer recomendações específicas. Motor de graxa pode ser comprado em garrafa ou forma de tubo . Evinrude recomenda a substituição do lubrificante após cada 300 horas de uso ou a cada três anos , o que ocorrer primeiro.
Procedimento

Plano em uma fuga de motor mais baixo profundo que leva uma hora ou mais, desde motores de barco drenar mais lento do que os motores de carros . Certifique-se que é apenas a quantidade normal de limalhas no óleo velho . A quantidade normal se parece com brilhos no óleo. Pedaços de metal são um problema, e deve ser tratada por uma autoridade de serviço Evinrude . Preencha a nova graxa do buraco fundo no motor , enchimento, ajustando , em seguida, preencher mais. O procedimento varia de acordo com o se o novo lubrificante é aplicado através de um tubo de graxa ou uma garrafa e bomba.