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Como operar uma cobra Comutador Torno

Se seu passatempo inclui pequenos motores elétricos , tais como rádio-controlado (RC) carros, aviões ou trens , você pode ter contemplado a construção de seus próprios motores elétricos disponíveis como kits. Quando a construção de pequenos motores elétricos , tem máquina do eixo de saída de latão para ajustar as engrenagens que você pretende usar no seu veículo. O torno Cobra Com é a ferramenta que você precisa para usinagem de eixos de saída em seu motor elétrico. É um torno mecânico de precisão que mantém o motor no lugar enquanto você máquina os shaft.Things saída que você precisa
Multipurpose óleo gotejamento
Wrench set
fonte de alimentação de 5 volts
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1

Aplique uma gota de óleo de gotejamento multiuso para as ranhuras de apoio armadura localizados na parte superior do torno .
2

Solte os parafusos que prendem o motor na base do torno. Use uma chave para isso.
3

Coloque a correia de transmissão sobre o centro do motor armadura , em seguida, coloque a armadura para as ranhuras de apoio da armadura. Em seguida, coloque a outra extremidade da correia de transmissão para a polia ligada ao motor.
4

Empurre para baixo do motor de acionamento para criar tensão sobre a correia de transmissão e , em seguida, aperte os parafusos para fixar a do motor no lugar.
5

Coloque uma gota de óleo na extremidade da armadura , onde o eixo da armadura é executado nos suportes.
6

Gire o volante no transporte até a ferramenta de corte está na extremidade direita da caixa comunicador . Inspecione o parafuso que atua como a parada do carro. Se existe uma lacuna entre o parafuso eo carro , gire o parafuso para fora até que ele encoste o carro . Isso define a parada de transporte positivo. Gire o volante até que a ponta da ferramenta repousa a cerca de 1/32-inch passado a extremidade esquerda da carcaça do comunicador .
7

Gire a roda de carro transversal até que a ponta da ferramenta repousa 1/32 polegadas a partir da borda esquerda e 1/32-inch fora de habitação comunicador .
8

Ligue o torno , ligando-o a uma bateria de 4 células ou fonte de alimentação de 5 volts.

9

Gire a roda de carro transversal até ver um fluxo muito fina de metal vindo da caixa. Não gire a roda mais.
10

Gire o volante de carro para a esquerda para executar a ponta da ferramenta em toda a habitação. Pare quando chegar à paragem positivo.
11

Pare o torno e depois passar a ponta da ferramenta de volta para a posição original.
12

Solte os parafusos do motor e remover o comunicador dos suportes da armadura .

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