Como Verificar NTS em um disjuntor

O sinal de torque negativo ( NTS ) é usado para limitar o motor de rotação excessiva e manter a hélice de desenvolver torque negativo por causa das cargas de rajada de ar , interrupções temporárias de combustível e descidas normais com combustível magra. A luz NTS no cockpit pode continuar por uma série de razões , inclusive quando é hora de aumentar o ângulo de pás da hélice . Este sistema deve ser verificado regularmente eo sistema de disjuntor está incluído na lista de verificação. Se a luz não acender NTS , um procedimento de solução de problemas é seguido . Instruções
1

Pressione o botão de teste a luz mestre para ver se ele queimou , de acordo com e- codestar.com . Se não for , verifique se a alavanca condição é na posição parada chão.
2

Confirme se a alavanca de energia é pressionado para baixo para o vôo portão ocioso. Verifique se o combustível e o circuito de ignição é totalmente deprimido. O disjuntor de segurança solo ar direito deve ser ligado.
3

Confirme se as NTS verificar disjuntor solenóide é pressionado e ligado. Acione a chave de verificação NTS quatro vezes.
4

Desfazer a carenagem turtleback e , em seguida, removê-lo. Verifique as duas lacunas suporte NTS . Em seguida, verifique o solenóide pena . Se ele se retrai , ver se ele vai ir mais longe. Se ele não ir mais longe, verificar o equipamento . Se ele não se retratar , a fiação deve ser verificada. Se não há problemas de fiação , altere o solenóide.