Como montar Beadlock Corrida de Rodas

A propósito de um volante de corrida Beadlock é manter o pneu no lugar quando executá-lo a uma pressão de ar inferior . De acordo com a profissional piloto de corridas Nick Schumacher , é especialmente importante para executar uma roda Beadlock no pneu traseiro direito por causa da força tremenda tentando puxar o pneu fora do aro . Porque rodas beadlock permitir que um motorista para dirigir seu carro com uma pressão de ar mais baixa, o carro mantém um melhor controle sobre as track.Things você precisa
soquete 7/16 de seis pontos e Ratchet barra de alavanca
Plano
chave de torque
Air compressor
mangueira de ar com manômetro
chuck pneu
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1

Pegue o anel Beadlock fora do aro , soltando todos os parafusos com um soquete de 7/16 de seis pontos e catraca .
2

Coloque o aro sobre uma superfície plana e empurre o pneu pela frente . Você deve ser capaz de começar de um lado e trabalhar o pneu ao redor do aro . Se o pneu não empurrar manualmente , usar a barra de alavanca para trabalhar o pneu em torno do aro .
3

Posicionar o anel Beadlock na parte da frente do rebordo de modo que o pneu é centrado . Alinhe- se com os furos de montagem.
4

Empurre o anel , mantendo o pneu centrado. Aparafuse 03:57 parafusos igualmente espaçados , apertando com a mão. Isto irá manter o pneu no lugar.
5

Instale os parafusos restantes com a mão , apertando -os até que estejam firmes .
6

Aperte os parafusos levemente, começando no topo do pneu e de trabalho a toda a volta , usando uma catraca e soquete 7/16 de seis pontos . Continue a trabalhar o seu caminho ao redor do círculo , prendendo os parafusos até que eles começam a ficar apertado.
7

Conecte o soquete para uma chave de torque e aperte os parafusos a 30 quilos.
8

Prenda a mangueira de ar com um mandril para o pneu e inflá-lo até a borda traseira do pneu está bem encaixado na borda. Você vai ouvir o pop pneu uma vez que está sentado. Ajuste a pressão do ar para a configuração desejada.