Determine a informação que você precisa para dizer aos controladores de tráfego aéreo e preenchê-lo em um formulário 7233-1 da FAA .
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Selecione a melhor forma de apresentar um plano de vôo. Existem várias maneiras de fazer isso , incluindo enquanto você ainda está no chão e enquanto estiver no ar. Os passos a seguir todos fazer a mesma coisa , mas você só precisa selecionar um deles.
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Chame um tempo mais breve pré- vôo no 1-800-WX-BRIEF . Este é o método mais fácil e mais comum de arquivamento. Depois de receber um briefing meteorológico , apenas deixá-los saber que você gostaria de apresentar um plano de vôo e lê-los as informações pela ordem indicada no formulário FAA 7233-1 . O mais breve possível inserir as informações para você.
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alternativa, criar um código de acesso do usuário no site do DUATS . Este site permite que você crie planos de combustível , bem como os planos de voo arquivo , todos online. Isto é muito útil se você voar os mesmos voos várias vezes como você pode salvar os planos de voo e apenas reenviá-los .
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Chamar uma estação de serviço de voo ( FSS) do ar para apresentar um plano de vôo. Olhe para as frequências de estações de serviço de voo em gráficos seccionais e em rota . Diga o mais breve tudo o que você faria se você ligou para ela no telefone. Este também é um excelente momento para obter quaisquer atualizações meteorológicas ao longo da rota de vôo.
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Pergunte a um controlador de tráfego aéreo , se eles podem apresentar um plano de vôo para você apenas como um último recurso. Controladores podem , por vezes, enviar as informações para você, se você não pode obter um porão de uma FSS. No entanto , os controladores são geralmente muito ocupado e apresentação de planos de vôo não é uma de suas funções de trabalho . Sua melhor aposta é tentar uma das opções anteriores.