Ligue o motor e verifique a pressão do óleo e amperímetro . Desligue o motor se a pressão do óleo não é a pressão de óleo recomendado para o seu helicóptero . Confirme a bateria está sendo carregada no medidor de amp.
2
Aumentar o acelerador para acelerar o motor a 2000 rotações por minuto, ou RPMs e envolver as lâminas principais motores. Desligue o magneto para a esquerda e , em seguida, o magneto direito . O motor nunca deve cair abaixo de 125 RPMs .
3
Use uma mão para controlar a alavanca de coletivo e subir ou descer ao mesmo tempo, controlar o acelerador. O coletivo controla a potência do motor do helicóptero. Aumentar o acelerador no coletivo de 2700 RPMs .
4
Puxe a alavanca de coletivo até o helicóptero torna-se luz sobre seus patins de aterragem , subindo lentamente a partir da derrapagem à direita e depois à esquerda .
5
Manobra o pau cíclica com a outra mão e mover o helicóptero para a frente , para trás, esquerda e direita. Mova-se para a frente para apontar o nariz para cima ou para trás para apontá-lo para baixo. Mova-o para a esquerda ou para a direita , eo helicóptero se inclina na direção correspondente .
6
Ajuste os pedais no chão e controlar o ângulo do rotor de cauda . Segurando o pedal esquerdo para baixo aumenta o ângulo e vira a esquerda helicóptero . Segurando o pedal direito para baixo diminui o ângulo e vira a direita helicóptero.
7
Deixe o aumento helicóptero para cerca de 6 metros acima do solo enquanto se move para a frente a cerca de 45 milhas por hora ou MPH . Puxe a vareta cíclico para trás, eo helicóptero vai subir em cerca de 1000 pés por minuto . Mantenha a sua velocidade para a frente a cerca de 70 MPH até chegar a sua altitude desejada .