Ligue o transmissor e receptor e olhar sobre as superfícies de controle . Mova todas as alavancas de acabamento à sua posição central. Verifique se as superfícies de controle são de nível ; se não , ajustá-los no chão . Você pode precisar usar uma chave de fenda para remover um braço do servo e re- posição -lo.
2
Garantir que todas as superfícies de controle mover na direção que você espera , se não usar o recurso de servo -inversão em seu transmissor para corrigir os movimentos.
3
Execute uma verificação intervalo adequado no sistema de rádio. Caminhe fora do plano com antena para baixo do transmissor e certifique-se as superfícies de controle não jitter . Você pode precisar de ajuda de um amigo com isso.
4
lançar o avião e voar a uma altitude de cerca de 40 metros . Esta altura dá-lhe tempo para fazer mudanças sem o risco de um acidente de imediato . Desacelerar a metade do acelerador antes de cortar .
5
Leve seus polegares fora as varas transmissor e observar o avião, se o avião quer mergulhar em seguida, adicione -se elevador aparar primeiro. Adicionar para baixo guarnição se o avião quer subir . Continue a ajustar a guarnição até o avião voa nível.
6
Faça outra passagem e assistir a rolo . Rolo só vai acontecer em um sentido ou no outro e aileron guarnição na direção oposta irá resolver o problema.
7
Determine se o leme precisa ser aparado , fazendo outra sobrecarga passagem. Se o avião parece querer voar um círculo , em seguida, o leme está fora da guarnição . Aguarde até que o avião estar voando para longe de você para determinar se ele está puxando para a direita ou para a esquerda, e adicione leme oposto aparar corrigir.