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How to Fly RC Parque Folhetos

Com o advento de pequenos e potentes motores elétricos e baterias leves , uma nova classe de avião RC nasceu - o parque flyer. Feito de espuma , estes aviões são leves e facilmente reparado, tornando-o perfeito para iniciantes. Flyers Parque são pequenos o suficiente para voar em seu campo de bola escola local. Muitos desses aviões são projetados para voar mais lento , em seguida, seus primos maiores. O vôo mais lento dá ao piloto mais tempo para reagir e reduz o risco de crashing.Things você precisa
equipamento RC ( instalado no avião)
campo de bola ou campo de futebol
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Verifique o plano de rachaduras na espuma ou equipamento solto. Nunca pilotar um avião que não passa sua inspeção . Tente ter um piloto experiente RC com você para os primeiros vôos.
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Gama verificar o equipamento RC . Poder do transmissor e do receptor em e andar 50 metros do avião com a antena para baixo. Ter um amigo permanecer com o plano . Os servos não deve se contrair , e as superfícies de controle deve se mover quando a vara transmissor é movido. Não pilotar um avião que falha o teste.
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lançar o seu avião em plena aceleração na direção do vento para ajudar a obter um fluxo de ar sobre as superfícies de controle . Assim que o avião começa a pegar velocidade para subir cerca de 40 metros de altitude e estrangular até a metade a dois terços.
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Apare as superfícies de controle , permitindo que o avião voar sem quaisquer entradas de controle . Este pode ser um passo difícil, se o avião está bem fora de ajuste . Use as guias de corte no transmissor para adicionar pequenas entradas para as superfícies de controle . Idealmente, o avião deve voar reto e nivelado , se você remover os dedos dos sticks do transmissor .
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Aprenda a pilotar o avião por primeiros círculos voando ao redor do campo . Uma vez que você está confortável com esse padrão de vôo, tentar passar para uma figura oito.
6

aterrar o avião , alinhando com a pista e reduzindo a potência de pelo menos metade do acelerador . À medida que a velocidade do ar diminui , o avião começa a perder altitude. Reduzir lentamente o acelerador até que o avião desce constantemente sem deixar cair o nariz. Mantenha essa velocidade e direcção eo avião deve pousar com segurança . Mova o acelerador para a posição off completo direito antes de o avião tocar solo.

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