Determine o tipo de cobertura com a qual você gostaria de capa de seu avião. O tipo de cobertura vai determinar o curso de combustível à prova de que você deve seguir .
2
Cubra o nariz de seu avião com uma fina camada de epóxi antes da montagem do motor para abastecer prova a área do avião mais afectados por derrames.
3
Cubra o corpo e as asas de seu avião com um material plástico designado à prova de combustível abrangendo , como Monokote ou Ultracoat , encontrados na maioria das lojas que vendem peças de avião RC e suprimentos. Ferro a cobertura sobre toda a superfície do avião seguindo as instruções do fabricante para dar a sua prova de avião contra o brilho de combustível usado para o motor.
4
aviões bodied combustível sólido à prova de que não usam uma cobertura de plástico , ou aqueles com papel de tecido de fibra de vidro ou revestimentos com uma pintura à prova de combustível. Pulverizar o corpo do avião com a tinta , a criação de uma camada fina para cobrir a superfície do avião através da aplicação de camadas finas de tinta . Permitir que a camada de tinta secar por 2 a 4 horas e depois cobri-lo com uma camada de combustível à prova de pelagem clara para selar a cor e proteger o acabamento pintado de danos. Deixe isso claro -coat para secar durante a noite antes de usar o avião.