Use um cabo "Y" para conectar os dois servos . O cabo "Y" vai ligar para o canal 1 do receptor. Esta é a única opção para um receptor de quatro canais .
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Centro do servo ligando o transmissor e depois o receptor . Agora montar os braços servo e ajustar a articulação para que os ailerons são ambos de nível. Isto irá reduzir a quantidade de cortar , você precisa adicionar em vôo.
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Certifique-se a ligação entre os servos e os ailerons se movem em direções opostas quando você mover o braço direito ficar em o transmissor . Quando você olha para o avião por trás, o aileron direito deve levantar-se quando você empurra a vara para a direita , eo aileron esquerdo cai para baixo. ( Este tipo de instalação pode ser usado com qualquer um dos três canais ou mais receptor. ),
Cinco Channel Receiver Instalação
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Use um cabo de extensão de servo , se necessário , e ligue a direita aileron servo no canal 1 do receptor.
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Ligue o servo de esquerda no canal 5 do receptor. Use um cabo de extensão de servo , se necessário.
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Use seu transmissor e habilitar a função diferencial aileron . Mova a mão direita vara esquerda e direita para acionar os ailerons . Use a configuração invertendo servo , se necessário, para obter os ailerons se movendo na direção correta.
Seis Canais Instalação
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Conecte o cabo do servo de direita no canal 1 sobre o receptor . Use um cabo de extensão , se necessário.
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Ligue o servo de esquerda no canal 6 do receptor. Mais uma vez usar um cabo de extensão , se necessário.
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Use seu transmissor para centralizar e aparar os controles de aileron , como mencionado na seção de instalação de quatro canais . Este tipo de instalação permite-lhe programar o controle flaperon . Controle Flaperon permite que os ailerons para trabalhar como retalhos em que ambos os lados se movem em uníssono, para baixo, para criar atrito. Isto é usado para desacelerar o avião para o pouso ou dar escala aviões a velocidade de vôo mais realista.