Vs Aviation . Auto preços de combustível

Embora ambos são produtos de petróleo, de 100 octanas baixa chumbo gasolina de aviação e padrão sem chumbo 87 octanas preços dos combustíveis automotivos variar significativamente , com " gasolina de aviação " ser mais caro. De acordo com 100LL.com , um site que monitora os preços de combustível de aviação , o preço médio de gasolina de aviação a partir de junho de 2010 foi de 4,77 dólares por galão no Alto do Meio-Oeste dos Estados Unidos, com preços mais elevados no Sul e Oeste . O preço médio nacional da gasolina sem chumbo regular , ao mesmo tempo foi de $ 2,70 por galão . Equívocos

Há muitos equívocos sobre preços AVGAS , em contraste com os preços dos combustíveis automotivos. Uma tal idéia é que AVGAS é refinado a partir de um grau mais elevado de óleo. Isso não é verdade , como todos a gasolina, incluindo notas automotiva e de aviação , são refinados de petróleo bruto doce luz. Outro equívoco é que avgas está sujeito a regulamentações governamentais mais duras . Isso também é errônea , pois todo o combustível está sujeito aos mesmos métodos de testes rigorosos
Demanda

Um dos maiores fatores para a diferença de preço é a demanda : . Consumidores usados 186 milhões de litros de gasolina de aviação em 2008. em contrapartida , os consumidores utilizados 314 milhões de litros de gasolina automotiva regular. A menor demanda por gasolina de aviação contribui para o seu preço mais elevado, como os vendedores devem cobrar mais para obter um retorno sobre seu investimento.
Geografia

Localização é também uma fator importante em ambos os aVGAS e os preços dos combustíveis automotivos. Os preços podem variar muito entre os Estados, com gasolina de aviação vendo um gradiente de preço muito maior do que a gasolina automotiva. As razões para isso são variadas regulamentações entre os estados , a distância de refinarias e quantidade disponível num determinado local. Apesar da grande variação nos preços AVGAS , eles ainda são uniformemente mais caro do que o combustível de automóveis.
Refining Processo

O processo de refino é também um fator importante no combustível de aviação superior preços . Ao contrário de gás auto regular, AVGAS contém chumbo , o que torna um processo de refino especial necessário. Além disso, gasolina de aviação tem uma classificação de 100 octanas , que é muito maior do que 87 octanas gasolina regular, ou mesmo 92 octanas prémio . A octanagem superior leva a um custo mais acentuada na bomba.

Benefícios

Embora o preço relativamente alto de gasolina de aviação é uma desgraça para muitos pilotos , há muitos benefícios para o custo mais elevado . Um desses benefícios é o menor impacto sobre o meio ambiente, como um preço mais elevado incentiva os consumidores a usar menos combustível. Outro benefício do alto custo é a exploração de energia alternativa , como o custo exorbitante da gasolina de aviação incentiva os fabricantes a inventar aeronave capaz de funcionar com combustíveis alternativos.