Olhe para peso e equilíbrio relatório da aeronave . Este relatório, que é uma questão legalmente exigido com cada aeronave nos Estados Unidos , é específica para uma determinada aeronave e contém o seu peso vazio, incluindo petróleo e outros fluidos necessários , mas não combustível e limites do centro de gravidade .
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Calcule o peso da aeronave . Comece com o peso vazio listados no relatório de peso e balanceamento e adicionar pesos para os passageiros do banco dianteiro (incluindo o piloto ) , os passageiros do banco traseiro , a bagagem no compartimento de bagagens e combustível. Note-se que a maior parte do gás aviação pesa £ 6 por galão , enquanto o combustível de avião pesa 6,6 £ por galão de querosene e pesa £ 7 por galão. Este é o peso bruto da aeronave .
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Verifique o manual de operação piloto para o peso bruto máximo do avião e garantir que o avião carregado não excede -lo. Se ele for muito pesado, remover alguma bagagem ou considerar transportar menos passageiros .
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Procure no manual de operação piloto para determinar a taxa de queima de combustível para a aeronave específica. Isso geralmente pode ser encontrado em um gráfico e pode variar pela quantidade de acelerador que está sendo usado .
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Plano para a quantidade de combustível que vai queimar durante as atividades de táxi e motor -run up . Subtrair o peso desse combustível a partir do peso bruto para determinar o peso de decolagem . Certifique-se de que o peso de decolagem não exceda o peso bruto máximo no manual de operação do piloto.
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Calcular a quantidade de combustível que será queimado em vôo. Subtrair o peso de que o combustível a partir do peso de decolagem para obter o peso de pouso da aeronave .
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Use o peso e balanço para determinar o braço de momento para cada parte do avião. O braço de momento é a distância de uma área da aeronave é de seu dado - . Um ponto arbitrariamente escolhido pelos engenheiros de aeronaves , que atua como o foco do centro de gravidade
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Multiplique o peso vazio de a aeronave pelo seu braço de momento para obter o índice momento peso vazio . Por exemplo, se a aeronave é 1205 £ vazio eo braço de momento está listado na folha de peso e equilíbrio como 37 polegadas , o índice momento seria 1205 x 37 = 44585 .
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Determine o momento índice para os passageiros do banco dianteiro , passageiros do banco traseiro , compartimento de bagagem e combustível a bordo da aeronave . Por exemplo, multiplicar o peso do combustível pelo braço de momento dos tanques de combustível , que está localizado sobre o peso e balanço. Adicione cada índice momento em que o índice momento peso vazio . O resultado será o índice momento bruto .
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Determine o índice momento do combustível a ser queimado durante o táxi para obter o índice momento da decolagem, e do combustível a ser queimado durante o vôo para tirar o pouso índice momento
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Divida o índice momento bruto por peso bruto, o índice de decolagem momento pelo peso de decolagem e pouso do índice momento de desembarque de peso. Isso vai determinar o centro global da aeronave da posição gravidade.
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Assegurar o centro de gravidade está dentro dos limites definidos no peso e balanço. Por exemplo , a folha pode listar de limites aceitáveis centro de gravidade entre 33,5 e 42,5 polegadas . Todo o centro de gravidade cálculos , do bruto ao descolagem à aterragem , se todos caem dentro destes limites .