A Kawasaki 440A é um dois cilindros , motor de dois tempos. Os dois cilindros são colocados numa configuração em linha . Ele utiliza um único sistema de ignição através de uma bobina e pontos . Ele tem uma cilindrada de 436cc ( 26,61 polegadas cúbicas ) e tem um peso seco de £ 65 , £ 7 mais leve que o ROTAX 447 .
Desempenho
A Kawasaki 440A motor que é adaptado para uso da aeronave é capaz de gerar 43hp , entre 5.000 e 7.000 rpms rpms .
Componentes
a Kawasaki 440A inclui um pistão - portado trem de válvulas , e usa um tipo de slide - mm sistema de combustível do carburador Mikuni 34. O seu sistema utiliza óleo de uma mistura de óleo pré-misturada e de combustível . O motor é refrigerado a ar e tem uma unidade de redução de aftermarket instalado para aeronaves para reduzir a quantidade de rpms a uma taxa mais razoável para o uso da hélice. Tem um furo 68 milímetros e um acidente vascular cerebral 60 mm.