Como aprender a pilotar um avião na Geórgia

No campo bem longe dos principais aeroportos em Savannah e Atlanta , mais de três dezenas de pistas de pouso regionais na Geórgia oferecer oportunidades onde os pilotos aspirantes pode aprender a voar. No Estado de pêssego, pilotos de estudante pode obter experiência de vôo sobre o Oceano Atlântico e para as cadeias de montanhas que brotam no extremo sul da Appalachian Trail. Algumas das escolas de vôo da Geórgia até mesmo ajudar os alunos a encontrar emprego de aviação , quando a formação é completa . Instruções
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Faça a sua casa . Navegar os links da Web no diretório escolas de vôo Georgia on Just Flight Escolas ou Pilot Journey. Verifique para voar clubes na lista aeroporto municipal no site do piloto Outlook. Quando você ligar para as aulas, pedir o quão longe o aeroporto é . Será que você precisa para reservar um hotel? Qual é o custo ? Império Costeira vôo de treinamento em Savannah estava anunciando taxas de instrução por hora em aeronaves esporte luz de US $ 45 a US $ 100 , além de custos de aluguer de equipamento, em janeiro de 2011 . A empresa também teve curso uma licença de piloto privado de 4061 dolares . SutAir , com sede em Jesup, estava anunciando instrução licença de piloto privado por US $ 7.500 a US $ 8.000.
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Determine onde você estará aprendendo mais confortável . Se você quer a emoção de ouvir o zumbido de uma hélice de 2.000 pés acima do Atlântico agitado , procure instrutores de vôo nos aeroportos municipais de Brunswick ou Jesup . Para empreendimentos montanhosas , consultar no norte nos aeroportos municipais como os de Dalton ou Atenas.
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Escolha uma escola de vôo para o tipo de vôo que você gostaria de fazer. Se o seu sonho é timeshare um Cessna monomotor para fazer vôos " cem dólares - hambúrguer " para almoço entre lugares como Valdosta e Fitzgerald, falar com um instrutor sobre a obtenção de uma licença de piloto privado. Se você aspira a puxar 767 cheio de passageiros no ar a partir de Hartsfield Internacional em Atlanta, você vai ter que , eventualmente, se matricular em uma academia de vôo como ATP , em Atlanta.
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Leia-se . Estude aviadores questões de conhecimento da Administração Federal de Aviação , que são parte de um teste escrito para as licenças de piloto . A FAA estava oferecendo o exame em centros de testes em Statesboro , Atlanta, Valdosta, Roma e um punhado de outras cidades da Geórgia a partir de novembro de 2010.
5 Prática

. Treine com profissionais certificados até que você esteja pronto para voar solo. Embora a FAA exige um mínimo de 40 horas de tempo de vôo para uma licença de piloto privado, os instrutores têm o poder de mantê-lo voltando para mais até que você esteja totalmente confiante atrás dos controles .