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Grumman Goose Specs

. The Grumman G-21 Goose voou pela primeira vez em 1937 Originalmente concebida como uma aeronave de comutação privada , a Segunda Guerra Mundial transformou-o em um transportador militar. O ganso foi criado para além de outros aviões pela sua capacidade de decolar e pousar de água ou terra . Dimensões e Capacidade

sem passageiros , pilotos ou carga a Grumman Goose pesa £ 5.423 Tem uma carga de £ 2000 O G-21 pode decolar sem problemas com peso de até £ 8000 com uma asa área medindo 378 metros quadrados, o Ganso tem uma envergadura de 49 pés. O avião anfíbio utilitário mede 38,4 pés de comprimento e 12 metros de altura.
Motor e Desempenho

Dois motores radiais alimentado o G-21 Goose , uma vez que passou voando pelo céu . Os Pratt & Whitney R- 985 motores de cada um poderia gerar um máximo de 456 cavalos de potência. Teto de serviço do avião , que é a maior altitude que um avião pode alcançar, é 21.300 pés . Com uma carga de combustível cheio , o avião pode viajar até 695 milhas . Quando cruzeiro , o Grumman Goose viaja a 160 quilômetros por hora, embora isto aumenta para 201 mph quando o G-21 voa a sua velocidade máxima .
Outras especificações
< p > Dois membros da tripulação foram necessários para fazer o avião Grumman . Até sete passageiros foram acomodados. Quando usado para o combate, o G-21 foi equipado com duas metralhadoras calibre .50 . Ele também possuía dois 250 -lb . cargas de profundidade , uma arma anti- submarino .
História

O Ganso foi projetado por Roy Grumman como um meio para os empresários para viajar de Long Island para Wall Street, com a idéia de que eles poderiam decolar de uma pista de pouso e pousar na água perto de Manhattan. No entanto, quando a Segunda Guerra Mundial veio , os aviões foram usados ​​pelos militares para o transporte e em situações de combate . Enquanto apenas 10 aviões foram encomendados inicialmente , até o final da guerra 345 tinha levado para o céu. O número desses aviões diminuiu ao longo do tempo , devido à falta de peças sobresselentes . No entanto, em 2007, Antilhas hidroaviões anunciou que iria lançar uma nova versão do Grumman Goose, chamando-o de Antilhas G-21 .

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