Execute a lista de verificação de pré- aterrissagem específica para o seu planador .
2
Abaixe o trem de pouso. Bloquear o equipamento na posição "DOWN" .
3
Ajuste sua velocidade para coincidir com a abordagem adequada . Obter essa informação a partir de manual de operação do piloto.
4
Ajuste pitch trim do planador , conforme necessário. Isto lhe permite voar a velocidade de aproximação com a vara de controle na posição "neutra" .
5
Teste operação dos freios aerodinâmicos . Estender os freios aerodinâmicos e garantir que eles funcionam e arrumar adequadamente.
6
Transmita suas intenções de pouso para o seu aeroporto de destino. Use um rádio VHF sintonizado com freqüência adequada do aeroporto. Ouça outras transmissões de aviões e cuidadosamente observar as intenções de cada aeronave.
7
Preste atenção para outras aeronaves no ar e na pista . Verifique a direção do vento , olhando para biruta do aeroporto.
8
Voar padrão de tráfego do aeroporto. Digite a perna do vento paralelo à pista. Voar com o vento a uma altitude não menos de 1.000 metros acima do nível do solo , ou AGL. Vire-se para a perna base, perpendicular à pista a uma altitude de 500 pés AGL. Vire para a etapa final . Voar contra o vento, e forre o planador com a pista .
9
Mantenha sua velocidade de aproximação . Use os freios aerodinâmicos para manter a sua trajectória de descida .
10
Puxe a alavanca de controle para trás um pouco quando você é de 1 a 2 metros acima da pista.
11
continuar a controlar o planador usando o aileron para manter o nível de asas . Use o leme para manter o planador centrado na pista .
12
Saia do planador com segurança. Puxe o planador para fora da pista para que outros aviões podem aterrissar.