As raízes da EAA vêm de pessoas que constroem seus próprios aviões . Dois grandes tipos de aeronaves homebuilt estão disponíveis para os entusiastas : kit ou built- zero. Segundo as regras da Administração Federal de Aviação , cada tipo qualifica como uma aeronave homebuilt . Os membros da EAA incluem pilotos, aqueles que constroem aviões ou aqueles com interesse na aviação. A gama de aeronaves caseiro inclui planos básicos feitos a partir de tubos de plástico e tecido , modelos de kit ou aviões construídos a partir de planos privados . Pessoal EAA ajuda a garantir a segurança das aeronaves caseiro e educa as pessoas sobre como construir esses tipos de aviões.
Pilots
O CEA também é um recurso para os pilotos atuais. EAA encoraja os pilotos a se comunicar uns com os outros e compartilhar interesses . Mais de 1.000 clubes EAA hospedar mais de 10.000 eventos de aviação regional e local a cada ano para os pilotos. Comunidades especiais estão disponíveis para os pilotos em suas áreas de interesse. Estes incluem warbirds , aviões acrobáticos , vintage e ultraleves .
Young Eagles
A CEA também apoia jovens pilotos. Ele apresenta o programa " Young Eagles " . Este programa introduz as crianças entre as idades de 8 a 17 para a aviação . O jovem piloto pode ter seu primeiro vôo e pilotar um avião no ar , sob a orientação do programa. A EAA orienta as crianças interessadas através de cursos para a sua primeira lição de vôo. A idéia final é incentivar o aluno a continuar o seu passatempo aviação e ferroviária como um piloto.
Governo
O governo administra regulamentos de aviação . EAA membros reunir-se com funcionários da FAA para discutir questões relativas à aviação atuais. A prioridade do comitê da EAA ação política é melhorar regulamentos aviões caseiros e para aumentar a segurança , mas não inibem os direitos das pessoas para voar a aeronave caseira. Uma área de preocupação com o governo é a regulação do warbirds . Warbirds tem rigorosos requisitos de aeronavegabilidade e objetivo da CEA é para estes regulamentos para aliviar restrições sobre como alguém pode voar um avião de guerra antiga.