Verifique a carga das baterias em seu transmissor e receptor de RC . Decolando com baterias quase mortas é quase certo de causar um acidente . Certifique-se de todas as conexões de rádio e receptor são seguras.
Rádio Canal Interferência
check
Se você estiver voando nas proximidades de outras aeronaves RC , verifique se o canal de rádio que estão transmitindo em não irá interferir com outro hobby RC na área. Se você estiver voando em um clube RC , um sistema normalmente irá estar no local para gerenciar os canais de RC. Não contorná-la ; você poderia fazer com que a aeronave de outro hobby para falhar e possivelmente machucar alguém .
Radio Range Verifique
Verifique o alcance do seu sistema de rádio RC pelo colapso da antena do transmissor e observando a distância máxima do rádio vai comandar o seu helicóptero modelo no chão. Se este intervalo é inferior a 100 metros, verifique todas as suas conexões de rádio e antena .
Propulsion check
Se o seu helicóptero é a combustão alimentado , verifique o nível de combustível adequado e fiscalizar o sistema de combustível se há vazamentos ou problemas de encanamento . Se o seu helicóptero é elétrico alimentado , verifique o principal nível de carga da bateria e conexões elétricas. Comece o helicóptero e certifique-se que você tem o controle do acelerador e que o motor está funcionando corretamente.
Função verifica
Com o motor ligado, operar todos os controles de vôo para garantir o bom movimento das ligações mecânicas entre os sistemas de controlo . A conexão solta comum ou quebrado em um sistema de controle do rotor de helicóptero pode colocar o seu modelo caro na sujeira muito rapidamente.
Envolvente Verifique
Visualmente confirmar que a área que você vai estar voando dentro é claro de outras aeronaves e obstruções . Nunca voar perto de linhas de alta tensão , e estar sempre ciente de onde seu helicóptero poderia deixar de funcionar se algo falhou. Sempre voar clara de pessoas e objetos ; em caso de um acidente , a única coisa que deve se machucar é o seu helicóptero modelo .