Ligue o transmissor e ligue a bateria do controlador de velocidade do modelo. Sempre manter este fim de evitar que as pás do rotor de girar inesperadamente, e lembre-se de manter a alavanca do acelerador na posição mais baixa .
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Acione o interruptor de corte do acelerador no seu transmissor para a posição , e começam a mover as duas alavancas de controle em todas as direções . Verifique se a placa e cauda servo movimento oscilante na direção correspondente (s) . A vara do lado esquerdo irá controlar passo das pás e da cauda , ou movimento " guinada " . O lado direito controla o movimento cíclico . Observe a swashplate ; ele deve se mover na mesma direção que a vara de controle . Se não, você pode precisar de usar a função de servo reversor do transmissor para alterar a direção do servo.
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Entre no menu principal do seu transmissor e localizar o recurso dual-rates/expo . Aqui você vai ser capaz de programar as características de resposta e desempenho do modelo. Para os iniciantes , é crucial para adicionar algum exponencial. Isso irá suavizar resposta em meados de pau, e reduzir as chances de um acidente devido a entradas bruscas .
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Navegue até o menu gyro e garantir o modo " headlock " está ligado. Isso vai evitar indesejada cauda " drift" , estabilizando e corrigindo a cauda na maioria das circunstâncias automaticamente.