O Cessna 152 é um pequeno, de dois lugares hélice de avião que muitas vezes é usado para programas de treinamento de vôo , bem como para uso pessoal. A maioria Cessna 152 aviões têm um compasso de que é montado no centro do pára-brisas . A bússola está ligada ao pára-brisas , com forte cimento acrílico que não pode ser dissolvido . Se você deseja remover a bússola do pára-brisa de um avião junked , você terá que remover parte do vidro. Para puxar o compasso de montagem sem danificar , o vidro terá que ser raspada para baixo com a espessura de aproximadamente 1/64-inch . Desde o pára-brisa de série em um 152 é de 0,25 centímetros de espessura , você vai precisar de um pouco router 7/64-inch que é metal duro para ser capaz de cortar os glass.Things você precisa
Router
7 /de 64 polegadas com ponta de carboneto de roteador bit
arquivo áspera
mão considerou
respirador
luvas de trabalho Gift Shop óculos
Show Mais instruções
1 < p > Coloque o bit 7/64-inch no roteador. Cada roteador é diferente, mas você provavelmente vai ter que inserir a chave fornecida com o roteador em um dos buracos perto do pouco e soltar o mecanismo de travamento . Coloque a nova broca no mandril e aperte novamente com a chave.
2
Suba até o topo do motor do avião de idade. Coloque seus óculos de segurança, luvas e máscara para manter o vidro longe de seus olhos, nariz e as mãos. Pressione o roteador para o pára-brisa sobre a área onde a bússola está montado e ligá-lo. Execute o roteador sobre a área até que o roteador irá remover mais de vidro.
3
Saia do motor e na cabine do avião. Puxe delicadamente a bússola montar para quebrar o vidro diluído e removê-lo do pára-brisa.
4
Execute o serrote sobre o dorso da bússola montar até que todo o vidro e cola de acrílico foi removido . Use o respirador e luvas para esta etapa , bem como, como ainda haverá a possibilidade de exposição de cacos de vidro .
