Olhando para carros do mundo real, para ver o que designs são comuns em carros de corrida e que projetos não são , como encostas e rostos largos , respectivamente , é uma ótima maneira de ver o que é e não é uma forma aerodinâmica . Enquanto os princípios por trás modelos de automóveis reais e desenhos de pinho não irá traduzir perfeitamente , ele fornece uma base forte.
Maximizando Peso
Ao construir o seu carro, você será fornecido com um peso que o seu carro não é permitido exceder no ano atual competição . Como o peso pode ser vital na velocidade de construção , é importante para garantir que você não deixe de peso não gasto , e que os pesos de chumbo fornecidos ser usado para empurrar o seu carro ao limite.
peso Placement
Além da quantidade de peso que o carro traz consigo factoring em sua velocidade, onde o peso é realizada também pode jogar distante. Idealmente, você deve procurar ter o máximo de peso possível situado baixa e perto da parte traseira do carro. Você também deve se esforçar para tornar o centro do seu carro de gravidade centrada da esquerda para a direita para garantir que ele se move em linha reta.
Lixar
lixar o carro pode parecer um pequeno passo para nada mais do que estética , no entanto um carro bom é um carro rápido, como o de um carro mais suave , menos arrasto que terá. Para polimento final , use uma lixa fina , e esfregue com os grãos .
Eixo Cuidado
Além de lixar o carro , alisando os eixos pode raspar frações valiosas de um segundo . Para polir um eixo antes de usar, esfregue -o cuidadosamente com um pedaço de lã de aço. Isso irá facilitar o eixo para fora e deixe- a girar com menos atrito dentro do carro.