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Sobre Trens Elétricos

As primeiras locomotivas modelo elétrico , produzidos começando na década de 1890 , estavam longe de escala. O foco naqueles dias era em fazer um brinquedo acionado eletricamente , automotor . Modelos de trens elétricos têm percorreu um longo caminho desde então . Escalas padronizadas
Escala refere-se à relação entre a vida real eo modelo .

Modernos modelos de trens elétricos são cuidadosamente escalados , tornando-as réplicas quase exata de locomotivas em tamanho real . Seus projetistas enfatizam precisão escala , detalhando fino e cores precisas e jogos gráficos para as locomotivas reais.

Os modelos são construídos para uma variedade de escalas padrão razoavelmente bem definidos. Medidor 1 é o maior, em escala de 1 para -32 . Um homem alto, de 6 pés ficariam 60 milímetros de altura em Medidor 1. O próximo menor é O Medidor em escala de 1 a 48, em que um homem 6 metros de altura seria 42 milímetros de altura. Menor ainda é escala HO em escala de 1 a 87; o homem é apenas 21 milímetros de altura nesta escala. N Escala é uma pequena proporção de 1 para 160, fazendo com que o homem apenas 12 milímetros de altura. A escala menor é a escala Z de 1 para 220 . Em escala Z , um homem de 6 pés ficariam 8,4 milímetros de altura
Scale . Calibre e
"Calibre " refere-se a distância entre os trilhos de uma ferrovia.

Enquanto a expressão " escala " e " calibre " são por vezes usados ​​como sinônimos, existe uma diferença importante entre os dois termos . " Escala " refere-se à proporção do modelo carrega para o seu objecto na vida real . "Calibre " é a distância entre os dois trilhos de uma ferrovia.

Mais do trilho nos Estados Unidos tem um 4 pés e 8 de 1,2 cm de calibre . Campos de mineração e operadores de madeira usado uma vez de 3 metros bitola , que é chamado de bitola estreita .

Uma variedade de modelos em escala diferentes podem ser executados no mesmo bitola . Por exemplo, um diesel bitola padrão modelado em Bitola 1 é a escala de 1 a 32. Uma pequena bitola estreita Shay registrando locomotiva, no entanto, pode ser executado na mesma pista , mas é modelado em escala de 1 para 22,5 .
Operação
poder é transferido do . os trilhos para a locomotiva

Independentemente da escala e calibre , modelo trens elétricos todos executados no mesmo princípio : um transformador , conectado a uma tomada elétrica de parede, envia uma carga positiva para baixo um rail da pista. A carga positiva é captado pelas rodas de metal da locomotiva e usado para ligar o motor elétrico dentro e voltou para o transformador para o outro trilho . Sistemas de comando e controle

Digital (DCC) permitem ao usuário operar um grande número de locomotivas de forma independente no mesmo trecho da pista. Locomotivas DCC- equipadas , muitas vezes incluem sons dependentes de filmes realistas, como freios a ar , altos e baixos, de aceleração e buzinas e assobios.
Seleção
tamanho Um modelo de ferrovia é determinado pelo orçamento . eo espaço

Se você está pensando em entrar ferromodelismo como um hobby , você tem duas considerações principais: . espaço e orçamento

calibre um modelo layouts de trem geralmente são tão grandes que eles são construídos ao ar livre em um jardim. Ferrovias escala Z são tão pequenas que podem caber confortavelmente em uma mala. Por coincidência, locomotivas para bitola de 1 e escala Z acontecerá a ser o mais caro

HO Scale oferece uma combinação de preço mais baixo e tamanho compacto. ; um layout pode ser construído em um espaço de 4 por 8 pés . Conjuntos de arranque podem ser comprados por tão pouco quanto $ 100 ( no início de 2011 ) .

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