modelo bitolas de trem são representados por letras simples ou múltiplos que correspondem a bitola dos trilhos protótipo ( na vida real , trens escala total) . A escala é indicada como uma razão , que, no caso de O calibre é 1:48 escala , ou 1/4 do tamanho da versão da vida real . Nesta escala , um vagão de carga de 50 pés é reduzida para 12,5 centímetros , e espaçamento faixa é reduzido a uma largura de 1,25 polegadas .
O -Gauge
O- indicador tem sido em torno desde 1915 e é produzido em 5 - , 10 - , e comprimento de 40 polegadas seções retas e 27 - , 42 - , 54 - e 72 - Curvas polegadas . O- bitola não é uma escala perfeita 1:48, que seriam espaçados em 1,1223958 polegadas se medido com precisão. Foi ajustado a 1,25 polegadas para conveniência . O- bitola tem um laço de metal preta prender os três trilhos juntos e produz uma curva de raio de 31 polegadas . Apesar de todos os trens Lionel pode ser executado em ambas as faixas -O e O27 de bitola , locomotivas maiores e mais longos exigem O- bitola para manobrar as curvas . Faixas O27 e O calibre não podem ser interligados desde carris O calibre são 1/8-inch mais elevada ( 11/16 polegadas de altura ferroviário ) do O27 -gauge.
O27 -Gauge faixas
O27 calibre são produzidos em 5 - , 9 - e 35 polegadas seções retas , bem como 27 - , 42 - , e as curvas de 54 polegadas. Tem uma altura ferroviário de 7/16-inch , um laço marrom metal que une os três trilhos, e um raio de curva de 27 polegadas (daí o nome O27 ) . A largura do trilho é o mesmo que O- gauge.
Fastrack
Lionel Fastrack tem peças de pista retas produzidos em 1 3/4- , 1/2- 4 , 5 - , 10 - e comprimentos de 30 polegadas , bem como curvas fabricadas em 36 - , 42 - , 60 - , 72 - e comprimentos 84 polegadas , e curva de raio de 36 polegadas. Sua principal desvantagem é que a menos que haja material isolante (ou seja, cortiça) entre a pista ea tabela , os comboios configurar uma vibração na mesa o que cria uma grande quantidade de ruído . Fastrack vem anexado ao cinza material de leito da estrada , que tem lastro realista pedra olhando entre os laços ferroviários.
Super O -Gauge
Super O- bitola foi o precursor Fastrack . É incompatível com os outros tipos de vias de Lionel . Foi introduzido em 1957 como uma alternativa realista para os tipos de vias de folha de flandres (O - e O27 - medidores ) . Super -O caminho tinha um trilho centro de latão, plástico e metal marrom laços reforço dos laços . Lionel parou a produção de Super -O caminho em 1966 porque ele nunca realmente decolou com amadores trem.