A locomotiva a vapor Prairie Tipo 2-6-2 foi desenvolvido na década de 1880 . Esta locomotiva foi utilizado em todo o mundo e em os EUA Implantado junto a agricultura e as linhas da pradaria, a locomotiva foi apelidada de a locomotiva Prairie. O projeto do motor foi baseado na série de motor Mogul e era conhecido por problemas de confiabilidade . A locomotiva foi produzido por Chicago , Burlington & Quincy Railroad em 1900 e foi usado comercialmente em todo o início e meados do século 20 .
Lionel 2466W Tender
O Lionel era 2466W um concurso de design cedo para a locomotiva Prairie Tipo 2-6-2 . O concurso 2466W tem jantes de níquel e rodas com a palavra " Baldwin " gravada neles. Outras características incluem corrimãos deck traseiro , caminhões grampo -end e engates eletrônicos. Diversas variações do concurso 2466W foram desenvolvidos. O "A " carros do concurso de variação ter " 675 " impresso na caldeira e " Lionel " impressa no concurso. Variação "B" tem uma pilha de fumo feito de alumínio e " 5690 ", impresso nas laterais.
Lionel 2466WX Tender
Proposta Lionel 2466WX difere ligeiramente do concurso 2466W com engates magnéticos e " PRR " impresso nas laterais. O 2465WX concurso foi uma atualização do clássico 2466W concurso e foi produzido em 1947 por meio de 1949. Tal como a 2466W , o 2466WX tem um componente apito e também pode ser usado com diferentes locomotivas máquina a vapor Lionel , como o motor de Lionel 2025.
A finalidade das propostas
propostas do motor do trem realizado carvão e ajudou a fornecer suporte para os motores quando se viaja em torno de pista curva. O concurso realizado carvão em uma área central conhecida como o " bunker de combustível. " Um bunker água em forma de U cercada bunker combustível. O concurso realizado milhares de litros de água para fazer vapor, que dirigiu o motor. Em um motor da estrada de ferro modelo de Lionel , o concurso não executar qualquer ação que não seja agir como uma decoração embora a 2466W e 2466WX têm componentes apito .