Como Unte uma Model Railroad Motor

entusiastas do trem Modelo coletaram trens em miniatura desde que a produção começou na Alemanha no início dos anos 1800. Coletores muitas vezes preferem manter seus trens em apenas exibição, enquanto outros colecionadores obter satisfação de mostrar suas coleções em movimento. Coletores modernos costumam projetar layouts de pista sofisticados para o gozo de grandes audiências e outros colecionadores modelo do trem. A manutenção periódica , incluindo a limpeza e lubrificação, é importante manter os trens do modelo funcionando com desempenho máximo . Limpeza e lubrificação do motor pode ser tudo que é necessário para resolver um performance.Things lentas que você precisa
lubrificante trem Modelo
álcool isopropílico
Cotonetes
Palitos
pequeno pano limpo e macio
chave de fenda pequena
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1

Expor o motor , retirando a tampa. Pressione as presilhas de plástico localizada na parte inferior do carro motor. Remova pequenos parafusos que prendem a tampa do motor para os componentes do motor se presilhas de plástico não estão disponíveis.
2

Use uma escova macia -grade para remover a sujeira da superfície e detritos do motor ea área circundante.

3

Degrease e limpar a superfície do motor com cotonetes levemente umedecido com álcool isopropílico. Use a ponta de um palito de dentes imersos em álcool para chegar entre as peças do motor que são inacessíveis com um cotonete . Ter cuidado para não deixar fibras de algodão aderidas à superfície do motor , enquanto a limpeza .
4

Remover a tampa do comutador localizado no lado do motor . O comutador é composto de segmentos de cobre situadas na extremidade da armação do motor . Gire lentamente as marchas manualmente durante a limpeza com cotonetes e álcool para garantir a cobertura completa da área de superfície. A área onde as escovas de carvão atender a armadura são particularmente suscetíveis a sujeira build-up.
5

Aplique lubrificante do motor com moderação para as superfícies de motores limpos . Use um palito ou fio pequeno mergulhado no lubrificante para lubrificar entre fendas e áreas de difícil alcance. Retire o excesso de lubrificante com um palito ou cotonete .
6

Limpe o interior da tampa do motor com água e sabão neutro para remover detritos preso por resíduos de lubrificante . Tenha cuidado para não deixar o álcool ou lubrificante entrar em contacto com a tampa do motor para evitar a degradação do metal ou plástico.
7

Recoloque a tampa do comutador e tampa do motor antes de testar na pista.