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Como remover um alemão Helmet Liner

Uma parte importante da restauração de um capacete alemão da Segunda Guerra Mundial inclui a remoção do revestimento . O forro é composto de várias partes que incluem a faixa exterior , banda interior , tipo folha molas, cinta de queixo D -ring e as split-pins/rivets que detêm e prendem o forro e peças para o capacete real . A remoção correta e cuidadosa do forro permitirá a restauração adequada da peça, bem como a reparação, restauração ou substituição dos itself.Things forro que você precisa
capacete alemão
Alicates
Pequeno chata chave de fenda
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1

Identificar e localizar o interior do capacete , onde o forro está conectado. O revestimento é mantido no lugar por três pinos /rebites , os quais foram originalmente inserido, a partir do exterior do capacete para o interior . Dois estão localizados na direcção dos lados /frente do capacete , entre a orelha ea área templo onde a cabeça normalmente de repouso . O terceiro pino /rebite está localizado na parte de trás do revestimento /capacete perto de onde a parte de trás da cabeça normalmente descansar . Os split-pins/rivets pode ser facilmente identificado a partir do exterior como três botões levantada , não devem ser confundidos com os dois orifícios de ventilação .
2

Separa-se os dois elementos de fixação do split-pin/rivet bloqueado posição horizontal para uma posição vertical, até que as duas extremidades são paralelas uma à outra usando os alicates . Cuidadosamente empurrar na direcção do exterior do capacete . Se a parte externa do split-pin/rivet é preso ao capacete , inserir uma pequena chave de fenda com cuidado entre o capacete e split-pin/rivet e lentamente erguer aberto enquanto suavemente empurrando a partir do interior .

3

puxe o split-pin/rivet (aquele do lado de fora do capacete ) e removê-lo. Não danificar a pintura ou decalques. Remova a arruela split-pin/rivet da área dentro do capacete.
4

Repita os passos 2 e 3 até que todos os três pinos são removidos.

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