Encontre a densidade do cilindro volante . Se não está prontamente disponível , este valor pode ser calculado dividindo o volume do cilindro de massa do cilindro . Para encontrar o volume , você deve primeiro medir o raio interno e raio externo do cilindro usando uma régua ou outro dispositivo de medição
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Leve a diferença entre os dois valores e quadratura do valor resultante. ; por exemplo , se os dois raios são 5 cm e 3 cm, em seguida, 5 cm - 3 cm dê uma 2 cm. Multiplicando esse valor por si só dá quatro centímetros ^ 2 . Multiplicar o valor resultante por pi - 3,14159 ...-- e a altura do cilindro . Este é o volume .
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Localizar a massa do cilindro por meio da escala .
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Dividir o volume do cilindro de massa do cilindro . O valor resultante é a densidade do cilindro .
Velocidade angular do volante do motor
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Se um valor da velocidade angular não está disponível , pode ser encontrado usando o volante . Faça um ponto sobre o raio externo do volante usando um lápis .
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Comece girando o volante , e começar a cronometragem quando o ponto que você marcou passa uma posição predeterminada . Uma vez que o ponto de ter marcado no volante atingir a posição pré-determinada , novamente, parar a cronometragem .
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Para encontrar a velocidade angular , multiplique por 2 pi, em seguida, divida esse resultado pelo tempo que você medida no o passo acima. Esta é a velocidade angular, medido em radianos por segundo.
Estresse no volante
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Praça do valor do raio externo do volante .
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o quadrado do valor da velocidade angular do volante
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Multiplique os dois valores das etapas anteriores - . ao quadrado da velocidade angular e da praça do radius- -juntos , e multiplicando o resultado por a densidade do volante . O resultado é o estresse no volante .