Por definição , os metais puros consistem de um único elemento . Amostras destes metais conter nada além de átomos de uma substância metálica única . Ligas contêm dois ou mais elementos ou ligas fundidos e misturados em conjunto , de modo que as suas fórmulas químicas consistem em mais do que um elemento . Por exemplo , o ferro metálico puro consiste apenas de átomos de ferro . Steel, uma liga de ferro e carbono, contém principalmente átomos de ferro com átomos isolados de carbono que lhe dão força. Adicionando o cromo molibdênio metais ou para o aço produz ainda uma outra liga : aço inoxidável
maleabilidade e ductilidade
Um dos motivos que os fabricantes combinam metais puros para formar ligas é . alterar as propriedades físicas dos metais . Metais puros pode ser muito macio para segurar até o uso regular, mas liga -los torna mais difícil. Como um metal puro , curvas de ouro e se estende tão facilmente que ele iria puxar rapidamente fora de forma , se foram formados em um anel e usado no dedo . Fabricantes jóia da liga de ouro puro com prata, cobre ou zinco para melhorar a durabilidade e rigidez do metal. O ouro contribui com a sua cor e resistência à corrosão ; os outros metais contribuir com a sua força. O resultado é um anel de ouro de 14 quilates que resiste ao desgaste diário .
Reatividade
Em seu estado natural, elementar , alguns metais puros reagem fortemente com o meio envolvente , oxidação e corrosão até se tornar inutilizável. Combinando esses metais com metais menos reativos muda sua reatividade , estendendo a vida do item ligado . O aço inoxidável tem o seu nome do fato de que ele não prontamente ferrugem ou pit a forma como uma ferramenta de ferro puro faria. Metais de liga é um meio de torná-los menos reativa e mais adequado para as necessidades do fabricante.
Mass
metais leves, como alumínio e titânio reduzir a massa de metais puros com que liga . Estas ligas leves desempenham um papel vital na indústria aeroespacial , pois permitem que os fabricantes a projetar e construir aeronaves mais leves . A caça a jato mais leve pode armazenar mais combustível , equipamentos e material bélico do que um pesado. Rodas de liga de alumínio aliviar o peso total do veículo , contribuindo para a melhor milhagem de gás e adicionando velocidade na pista .
Tolerância térmica e ponto de fusão
metais de liga muda sua tolerância térmica . À medida que consistem em dois ou mais metais puros , ligas não têm um ponto de fusão único , mas em vez disso ao longo de um intervalo de fusão de temperaturas . A sua estrutura molecular pode aumentar a gama de fusão global de metal acima de que qualquer um dos seus componentes de metais . Aumentando o intervalo de uma fusão do metal tem implicações importantes para o uso industrial e comercial . O SR- 71 Blackbird , um dos aviões de reconhecimento tecnologicamente mais avançado de seu tempo, contou com a sua leve estrutura de liga de titânio para suportar o estresse térmico dos seus voos supersônicos .