Rust é o nome de um composto comum : óxido de ferro. Duas coisas são necessárias para o ferro para se transformar em óxido de ferro : água e oxigênio . Quando o ar húmido toca ferro , o oxigénio reage com o ferro para formar o óxido de ferro . A quantidade de água presente afecta a cor da oxidação , que pode ser amarelo , castanho ou preto . Flocos de óxido de ferro facilmente , expondo mais ferro para o processo de corrosão . Eventualmente, o metal enfraquece e desintegra-se.
Fatores que Afetam a corrosão
O ambiente afeta grandemente a taxa de corrosão .
O ambiente ea presença de outros produtos químicos afetam a taxa de corrosão ferro e aço. A umidade acelera a corrosão , de modo a ferrugem é mais prevalente nas planícies úmidas do Centro-Oeste do que nos desertos secos do Sal US sudoeste também aumenta a taxa de corrosão , melhorando a condutividade da água ao longo de uma superfície de metal. Se você dirige um carro para a praia ou pelas ruas geladas tratadas com sal , vai enferrujar mais rapidamente do que se você dirigi-lo em um ambiente árido, sem sal , como um deserto.
retardando o processo
um exterior de aço inoxidável ajuda o gateway Arch em St. Louis resistir à corrosão.
a proteção de ferro da água e oxigênio pode ajudar a retardar o processo de corrosão . Essa proteção assume duas formas principais : --- revestimento e liga o metal. Trabalhadores pode ferro ou aço com revestimento de outro metal, como o zinco , ou aplicar uma camada de resina , tinta , esmalte ou graxa. No processo de liga de ferro, é combinado com um outro metal que é menos propenso à oxidação . Em aço inoxidável , que tem uma fina camada protetora de sesquioxide cromo, é produzido pela fusão de aço com cromo e níquel
Caso em questão: . Ponte Golden Gate
The Golden gate Bridge deve ser mantida de forma contínua para evitar ferrugem .
a golden Gate Bridge, uma das mais longas pontes suspensas do mundo, foi concluída em 1937 mais de 1,5 bilhão de veículos tê-lo usado para atravessar Baía de São Francisco . Constantemente expostos a sal e água do mar, a ponte é monitorada continuamente por ferrugem . Trabalhadores nobre e pintá-lo quando necessário. Quando a ferrugem aparece , eles cortar as peças corroídas e substituí-los .