As superfícies como mesas e pneus pode parecer uniforme a olho nu , mas se você pudesse vê-los através de um microscópio você descobrir que há inúmeras pequenas irregularidades - um pouco como pequenos montes e vales em uma paisagem em miniatura . Quando você tenta empurrar um objeto através de uma superfície , essas irregularidades pegar uns sobre os outros e resistir movimento. Outras forças , como interações entre as moléculas das duas superfícies também agir para se opor a qualquer movimento .
Atrito estático
A fricção estática é a força que resiste a você quando você aperta um estacionário objeto. Imagine, por exemplo , que você tem um bloco de concreto £ 40 e você tentar empurrá-lo através de uma pista de patinação no gelo. Inicialmente , nada acontece. Isso porque a força de atrito estático é exatamente igual à força exercida sobre o bloco, de modo que o bloco não sentir qualquer força resultante . Quanto mais você empurra o bloco , o atrito estático difícil empurra para trás .
Atrito de deslizamento
Se você continuar a aumentar a força exercida sobre o bloco , você vai finalmente chegar a um ponto onde a fricção estática atinge um valor máximo ou limite. Nesse momento , a sua força de atrito estático e ultrapassa o bloco comece a mover-se . Se você parou de empurrar o bloco por um minuto , no entanto , seria gradualmente chegar a uma paragem . Isso porque a força de atrito de deslizamento se opõe o movimento do bloco. Ao contrário de atrito estático , atrito de deslizamento é relativamente constante e não depende da força que você exerce sobre o bloco ou a sua velocidade
Coeficientes
A máxima & quot; . Empurrão & quot; de atrito estático é determinada pela força que prende as duas superfícies em conjunto e o coeficiente de atrito estático , um número que mede a força de atrito por duas superfícies particulares . Atrito de deslizamento é muito semelhante, mas o coeficiente de atrito estático é geralmente menor do que o coeficiente de atrito estático , que é por isso que é mais difícil começar um objeto deslizante que é para mantê-lo ir . Quando seus pneus de carro estão rolando e você bater os freios , você está confiando em atrito estático entre os pneus ea estrada para levar o seu carro a um impasse. Um carro em uma derrapagem , no entanto , as experiências de deslizamento em vez de atrito estático , e uma vez que o coeficiente de atrito de deslizamento é menor , o carro derrapando leva mais tempo para chegar a um impasse .