A bomba de Savery , essencialmente, é a primeira versão de uma máquina a vapor, embora tivesse um leque muito restrito de utilidade. Sua única utilização real era para levantar água para fora das minas , através da utilização da energia a vapor em vez de cavalos. Thomas Savery utilizado vapor para criar um vácuo que sugava a água do poço da mina abaixo. O projeto teve muitas falhas , mas junto com outras invenções da época, que marcou o início da revolução industrial.
Embora outros homens trabalhavam em
Thomas Newcomen e alcançou algum sucesso com motores a vapor , o próximo passo importante veio de Thomas Newcomen . Dispositivo de Newcomen elementos do motor de Savery combinado com um design baseado em pistão desenvolvido por um homem chamado Papin . O motor de Newcomen entrou em produção muito maior do que de Savery , e foi usado em toda a indústria de mineração. Tornou-se também um novo tipo de bomba que cidades bem usaria para alimentar uma fonte de água.
James Watt
Watt provável é o nome mais conhecido associado com a máquina a vapor devido à evolução que ele fez no campo emergente . Watt levou o motor Newcomen e fez -lo em algo que mudou o mundo . Ele aumentou muito a pressão ea energia produzida em uma máquina a vapor . Ele fez isso por fechar o sistema e fazer uso da máquina a vapor em ambas as direções que o pistão se move . O motor necessário menos combustível , fez mais poder e rapidamente foi adaptado para uma enorme variedade de aplicações .
Applications
O motor a vapor básico desenhado por Watt e as melhorias posteriores a esse modelo foram usados em muitos aspectos diferentes da vida durante a revolução industrial. Indústria foi transformada , porque os motores a vapor poderia fornecer energia para as máquinas em fábricas no inédito - de taxas . Eles também salvou o tempo, custo e esforço de utilização de fontes de energia , tais como água e do vento. As fábricas podem ser construídas em qualquer lugar quando depender de energia a vapor . Transporte também foi revolucionada . Os motores a vapor começaram a trens de energia e navios na primeira década do século 19 , que mudou drasticamente a facilidade com que as pessoas e carga foram transportados .