Solte as porcas sobre os pneus do reboque do cavalo com o seu ferro de pneu .
2
Levante a reboque do cavalo com o seu jack . Coloque cepos debaixo do quadro e eixo. Você deve garantir que o trailer é estável e apoiado pelo cavaletes antes de começar a trabalhar debaixo dela.
3
Finish remover as porcas com a chave de roda . Pegue os pneus fora e colocá-los para o lado . Acompanhe as porcas .
4
Use sua catraca meia polegada e soquete definido para remover os quatro parafusos que prendem o eixo no lugar.
5
Disconnect a linha de freio do eixo do reboque do cavalo , usando a sua chave de linha de freio . Tenha cuidado para não retirar os lados das linhas de freio .
6
Retire o eixo , que é muito pesado. Após unbolting o eixo e desconectar a linha de quebra , o eixo deve rolar com facilidade de debaixo do trailer. Note-se a posição do eixo sob o reboque do cavalo , como o novo eixo de torção terá de ser colocado na mesma posição .
7
Instalar o novo eixo de torção , deslizando -o no lugar e apoiá-lo com cepos. Fixe o eixo no lugar apertando os quatro parafusos da instalação com o seu catraca meia polegadas e conjunto de soquete .
8
Reconnect e aperte as linhas de freio utilizando sua chave linha de freio . Remontar os pneus, utilizando o ferro de pneu para apertar as porcas e segura o pneu na montagem da roda . Remover os estandes de jack e abaixar o reboque do cavalo para o chão com o macaco.