A segurança é importante . Antes de andar - especialmente para pilotos de primeira viagem - certifique-se de ter o equipamento adequado . Capacetes e almofadas podem protegê-lo em caso de uma queda . Verifique se a placa para garantir que tudo funciona corretamente. As rodas devem virar com facilidade e a torção plataformas nariz e da cauda em cada direção.
Introdução
A melhor maneira de começar o RipStik consiste em plantar firmemente seu pé dominante no nariz do conselho e dando impulso com o outro pé ao mesmo tempo . Para praticar isso como um novato, você deve usar um amigo para estabilizar você colocando a mão no ombro do amigo até se sentir confortável empurrando e não precisa mais de um observador.
Velocidade e Voltando
RipStiks ganho de velocidade torcendo as plataformas nariz e da cauda e para trás , ao contrário de skates , que exigem empurrando com o pé. Para ligar , as plataformas frontal e traseira trabalham em conjunto para determinar a direção e inclinação da curva. Empurre a plataforma nariz para escolher a direção da curva. Empurrando na plataforma traseira levemente vai virar o RipStik suavemente , enquanto empurrando duro faz com que o RipStik para entrar em uma curva profunda. Empurre a plataforma para trás na direção oposta da plataforma da frente. Se um novato, você deve tomar cuidado para não usar muita velocidade nas curvas , já que pode causar-lhe a cair. Para cair dez, cavaleiros colocar os dois pés na plataforma nariz, fazendo com que a roda traseira de levantar , o que requer algum equilíbrio e prática.
Truques
Depois de ter dominado o básico, truques são bastante fácil de aprender . Um manual é quando a roda dianteira levanta do chão. Para executar um manual , mova o pé para trás até quase o final da placa e do pé da frente para o meio, em seguida, empurre para baixo com o pé para trás e inclinar para trás um pouco. Um manual nariz é o mesmo truque básico , só a roda traseira levanta , em vez de na frente.