Verifique o gás. O tanque de gasolina tem uma tampa de rosca com a palavra "combustível" ou um símbolo de gás lata em cima . Encha o tanque , se ele está vazio . Ou, se o tanque teve o mesmo gás nele durante vários meses, drenar o tanque e substitui-lo com gás fresco . 87 octanas gasolina sem chumbo padrão funciona bem na maioria dos karts .
2
Puxe a vareta, e certifique-se de que o kart tem a quantidade adequada de óleo. A vareta estende para o cárter , e removê-lo , segurando o pequeno anel amarelo no final. Às vezes, a vareta é construída na tampa de óleo , caso em que você vai querer olhar para uma lata de óleo de símbolo . Substitua o óleo , se é baixa ou muito escuro na cor.
3
Empurre a bomba de injeção várias vezes para forçar um pouco de gás através das linhas de combustível . A bomba de injeção é uma pequena cúpula de borracha , e quando você pressiona -lo, você verá uma pequena quantidade de combustível borbulhando para cima.
4
Gire o interruptor da matança para "on". Esta opção é geralmente localizado em ou perto da coluna de direção , de modo que o motorista pode desabilitar rapidamente o motor.
5
Puxe a alavanca do afogador . A alavanca do ar é normalmente localizado em um lado do motor , ao lado do cabo de puxar . Ele geralmente vai dizer " choke " sobre ou perto da alavanca correta.
6
Puxe a corda de arranque até que o motor tenta iniciar . A corda de arranque é uma peça em forma de T de plástico preso a uma corda de nylon. A corda alimenta um mecanismo circular que dá impulso ao motor. Quando o motor está cuspindo , mas não morrer , empurre a alavanca do afogador de volta para a posição do acelerador adequada. Tome seu assento, e cinta para um test drive.