Como construir um carro rápido elétrica para a escola

Eletrônica e go velocidade da mão em mão , e eles têm desde os primeiros carros elétricos começou derrotando as carruagens puxadas por cavalos de seus dias. À primeira vista, motores elétricos parece ser a escolha perfeita powertrain ; eles são pequenos, leves , produzem enorme torque de low-end, não necessitam de transmissões e tem apenas uma parte móvel . É a tecnologia de bateria e controle de energia que permite que o sistema para baixo . Se você quer construir sua própria máquina de velocidade elétrica , a solução é simplesmente começar com um carro existente e ignorar as baterias de ações para alimentar o motor com uma bateria supercharged de seus own.Things Você vai precisar de 1/12
escala carro de controle remoto que requer 4-6 pilhas AA
fenda
fio cortador /stripper da Página 3 volts acionado relé universal
9 volts conectores da bateria com condutores , pelo menos 2
18 fio de bitola , preto e vermelho
ferro de solda
Flux solda de chumbo núcleo
fita isolante
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Remova os parafusos que prendem o corpo do carro para o chassis . Normalmente você pode encontrar esses parafusos ao redor da parte inferior do chassi do carro. Puxe o corpo para fora do chassi.
2

Localize o motor de acionamento elétrico principal entre as rodas traseiras . Identifique os fios de alimentação ; deve haver um preto e um vermelho. O vermelho é o fio positivo eo preto é o negativo .
3

Identificar o motor. Loja compraram carros de R /C , geralmente têm uma série de 130 ou 180 séries motor. A série 180 é mais potente e usa uma caixa redonda . Caso da série 130 ' é quadrado fora na parte superior e na parte inferior .
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Use o seu ferro de solda para derreter a solda que prende os fios para o motor e puxe os fios gratuita. Solda extensões de 3 polegadas em seus cabos de alimentação do motor , e enrole a junção da solda com fita isolante para evitar curto-circuito .
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Identificar os terminais em seu revezamento. Você verá um identificado como " solo". O oposto , que é o terminal do sinal em . O horário de terminal de que é de entrada de energia principal, e um em frente à entrada é a saída de potência principal.
6

Soldar o fio preto (anteriormente ligado ao seu motor) ao terminal de aterramento do relé , e soldar o fio vermelho (também anteriormente ligado ao motor ) para o terminal oposto disso. Cubra ambos os terminais com fita isolante.
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Solde o fio vermelho de um conector da bateria para o fio preto do outro .
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Solde o fio vermelho restante de seu conector da bateria ao terminal de alimentação -in em seu revezamento. Soldar outro fio para conectar o terminal relé de potência de saída para o terminal do motor , onde o vermelho original soldada .
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Solda fio preto da bateria do terminal do motor , onde o fio preto foi anexado .
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Solde um fio condutor vermelho do terminal de saída do relé do motor onde o fio vermelho foi anexado . Envolver todas as suas conexões de solda com fita isolante.
11 <​​p> Enrole todas as suas juntas de solda com fita isolante , e tirar um par de pilhas em você conectores da bateria de 9 volts . Proteja as baterias para o chassis o mais próximo do eixo traseiro possível; Use fita isolante para amarrá-los para baixo. Se possível, coloque as baterias atrás do eixo de tração máxima .