Remova os dois parafusos que fixam o tubo de escape e de cabeçalho. O cabeçalho é o bloco de metal azul localizado na parte superior do motor , o seu objectivo principal é o de absorver o calor gerado pelo motor . O escape expele os resíduos produzidos pelo motor , que é predominantemente fumaça. Desligue o tubo de escape e de cabeçalho do motor , uma vez que os parafusos são completamente removidos .
2
Remova os três parafusos que prendem o conjunto da EZ -Start no motor. O mecanismo EZ Start é uma série de quatro engrenagens ligado a um motor eléctrico . Quando o EZ -Start é acionado, o motor elétrico gira o pistão do motor enquanto a bateria dentro do EZ -start acende o nitro interior da câmara de combustão do motor . O EZ -Start é uma das formas mais convenientes para ligar um motor nitro RC . Desligue o EZ -Start e reserve --- toda a unidade está dentro de uma caixa de metal .
3
Deslize o mecanismo de pull- start na cabeça virabrequim. O carretel dentro do pull- start deve enfrentar o bloco do motor. Oriente a puxar cordas para que ele puxa para cima , isto irá tornar mais fácil o acesso quando o veículo está no chão. Aperte os três parafusos. Use um brilho -plug ignitor da próxima vez que você iniciar o seu carro, uma vez que irá obrigá-la a ligar o motor. A vela de incandescência é um elemento de aquecimento localizado dentro da câmara de combustão do motor . Quando a câmara de motor enche de nitro, o plugue de fulgor inflama causando uma explosão que gera a energia utilizada para a condução do veículo.
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Teste a funcionalidade do pull- start , puxando o mecanismo de arranque com rápida força . Segure o veículo para baixo com uma mão, depois pega o mecanismo de plástico na extremidade da corda da tração. Faça um movimento rápido para puxar a corda para fora cerca de seis centímetros do motor. Ouça o som arrumando do pistão como você puxa a corda. Este som indica que o pull- start foi instalado corretamente.