Soltar os quatro parafusos que fixam o motor ao chassi do veículo. Puxe todo o motor e escape para fora do chassi para fora do veículo . Solte os dois parafusos que fixam o tubo de escape e cabeçalho para o motor. Separe o motor a partir desses dois componentes por separá-las .
2
Solte os três parafusos que prendem o mecanismo EZ -start para o motor. O EZ - arranque consiste de uma caixa de engrenagem , que está ligado ao lado do invólucro do motor . Remova os parafusos , em seguida, puxe a caixa de engrenagens desligar o motor.
3
Retire a 5.0 E- clipe do virabrequim, em seguida, empurre o sino da embreagem fora da extremidade do virabrequim.
4
Use um soquete de 8 milímetros para desapertar a porca do volante , em seguida, retire a porca do eixo de manivela . Separe o volante do virabrequim , então parte da divisão de cone arruela do virabrequim por cunha uma chave de fenda entre eles. Puxe o deslizamento de cone máquina de lavar fora do eixo de manivela, em seguida, deslize para fora das quatro sapatas da embreagem de dentro do volante . Definir tudo de lado .
5
Soltar a -plug brilho de dentro da cabeça de refrigeração , em seguida, solte os quatro parafusos de montagem que apor a placa traseira do motor para o cárter. Puxe a placa traseira fora .
6
Solte os cinco parafusos de cabeça da cabeça de refrigeração , em seguida, separar a cabeça de refrigeração da caixa do motor . Retire a junta da cabeça de cobre e reserve.
7
Acesse o fundo da manga através da parte traseira do cárter, em seguida, erguê-la para cima e para fora usando um utensílio de madeira. Empurre o utensílio por debaixo da manga , então aproveitá-lo fora de sua posição confortável. Aqueça o motor com um secador de cabelo para ajudar a soltar uma luva apertada .
8
girar a haste eo pistão ao ponto morto superior --- a posição de 12 horas --- em seguida, deslize o biela fora do pino de manivela com os alicates . Puxe a vareta e pistão para fora do topo do invólucro do motor.
9
Enfrente o buraco lubrificador na biela na direção do eixo de manivela , então pingar uma gota de óleo de motor sintético para o pino de manivela . Insira a haste de substituição e pistão para dentro do cárter, em seguida, usar o alicate para introduzir o pino de manivela através da biela.
10
Lubrifique o pistão com óleo sintético do motor , em seguida, deslize a manga de volta para o cárter . Pressione a manga para baixo , tanto quanto for possível. Chave da ranhura na parte de trás da manga no pino localizado na parte de trás do hiato invólucro do motor; em outras palavras , o pino da caixa do motor deve deslizar na ranhura na manga .
11
Insira a junta da cabeça de cobre , em seguida, encaixar a cabeça de refrigeração para o sleeve.Tighten os cinco parafusos de cabeça em a cabeça de refrigeração em um padrão em forma de cruz ; em outras palavras, transformar um parafuso uma meia- rotação , em seguida, repita isso com o parafuso localizado na diagonal do primeiro. Continue esse processo até que todos os cinco parafusos estão firmes .
12
Empurre o eixo de partida para o caso do motor, em seguida, digite-a no pino de manivela . Fixe a placa traseira para o caso do motor com os quatro parafusos removidos na Etapa 5. Aperte o brilho ligar de volta para a cabeça de refrigeração.
13
Instale a divisão cone arruela no eixo piloto , de modo que a maior abertura enfrenta o invólucro do motor . Coloque o volante sobre o eixo piloto, em seguida, conectá-lo com o da fenda cone máquina de lavar . Aperte a porca do volante até que ele detém o volante firmemente no lugar.
14
Instale as sapatas da embreagem no volante , então digitar os pinos do volante em cada sapato embreagem correspondente . Prenda a habitação EZ -start para o motor , apertando -o para a placa traseira com três parafusos removidos na Etapa 2.
15
Recoloque o cabeçalho de escape e montagem de tubos para a parte traseira do invólucro do motor , apertando os dois parafusos de fixação removidos na Etapa 1. Substituir o motor no chassi do veículo.