gire o botão de campo, localizado no canto superior direito do transmissor, na posição 0 . Esta é a configuração recomendada pela empresa, e todos os ajustes são melhor realizadas a partir desta posição neutra.
2
Gire o botão para a esquerda para diminuir a curva de pitch, ou para a direita para aumentá-la. Em uma posição neutra , as lâminas do helicóptero vai aumentar seu passo uniformemente um aumento no acelerador ; em outras palavras, o tom das lâminas mudanças como o acelerador movimentos do joystick de 1/4 de energia por todo o caminho até a plena potência. Na configuração zero, essa variação continua em um ritmo consistente.
3
Escolha como você deseja que o helicóptero se comportar no ar. Se você quiser o passo a aumentar quando o joystick do acelerador for superior a 1/2 de energia, gire o botão de ajuste de campo. Se você preferir mais sustentação quando o acelerador está abaixo de 1/2 de energia, gire o botão de campo para a esquerda.
4
Gire o botão de arremesso pairar , localizado no canto superior esquerdo do transmissor, para ajustar a velocidade com que as lâminas de girar durante um pairar . Se quiser que o helicóptero para ser capaz de pairar quando pouco acelerador é aplicado , vire o know -horário ; se você preferir um foco de alta potência , gire o botão no sentido horário . Esta definição afecta a capacidade de manobra de sua aeronave , assim que considerar a quantidade de energia que você quer que o veículo a gastar sempre que você decidir a pairar.