Abra o kit e siga as instruções para montar o chassi do veículo. Esta é apenas a estrutura do carro, por isso não inclui qualquer um dos componentes eletrônicos necessários para torná-lo controlado por rádio
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Deslize o servo horn - . Incluídos com o kit - para o servo braço. Pressione-o para baixo para o servo , em seguida, aperte o parafuso de montagem para garantir um ajuste confortável. Fixar as duas travessas de montagem servo para um ou outro lado do servo apertando os quatro parafusos . Inserir o servo no chassis de acordo com o método descrito no manual de instruções. Encaixe o chifre servo para o mecanismo de direção dentro do chassi , em seguida, fixar o servo ao chassis apertando os dois parafusos de fixação.
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Esfregue o chassis para baixo com um pedaço de pano e esfregando álcool para dissolver todo o resíduo oleoso deixado no chassis durante o processo de montagem . Escolha um local no chassis para instalar o receptor. Seleccionar um local que é, tanto quanto possível, a partir da parte traseira do veículo , que é onde o motor vai ser instalado . Fazer isso irá minimizar qualquer risco de interferência de rádio enquanto dirige
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um lado. Cascas de uma seção de 2 polegadas de fita dupla face , em seguida, pressione-o firmemente ao chassi. Descasque o outro lado da fita, em seguida, pressione o receptor para baixo sobre a fita, segurando-o por alguns segundos para assegurar uma ligação adequada. Passe o fio de antena para cima através da palha antenas incluído no kit. Deslize a extremidade inferior da palha para as antenas de montagem no chassi , pressionando-o com firmeza para as antenas fica na vertical .
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Escolha um local para montar o controle eletrônico de velocidade (ESC) . Descasque uma seção de 2 polegadas de fita dupla face , em seguida, pressione -a firmemente na chassis . Descasque o outro lado da fita, em seguida, pressione a parte de trás do ESC para baixo sobre a fita, montando-o ao chassi. Ligue o conector para o primeiro canal do receptor, em seguida, manter o interruptor de alimentação em um local conveniente no chassi usando um quadrado de 1,2 cm de fita dupla face .
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Deslize o motor na carcaça traseira perto da transmissão (use o manual para identificar este local em seu modelo específico ) . Mantenha o motor em posição, em seguida, aperte os dois parafusos de montagem do motor até que eles são mal solta o suficiente para deslizar o motor e para trás dentro da carcaça . Instale o pinhão no eixo do motor, em seguida, aperte o parafuso com uma chave sextavada para proteger o equipamento no local. Aperte uma folha de papel entre o pinhão ea roda dentada antes de apertar completamente os parafusos de montagem do motor ; isso irá garantir as engrenagens estão devidamente malha para um melhor desempenho .
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Conecte os fios do motor para as ligações correspondentes no ESC. Combine os positivos (+) fios vermelho e negativo (- ) fios pretos , em seguida, conectá-los . Ligue o conector do servo para o segundo canal no receptor.
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Deslize uma bateria de 7,2 V completamente carregada no chassi , em seguida, conecte-o ao ESC. Insira as pilhas no transmissor, em seguida, ligue o transmissor eo receptor. Teste a funcionalidade do veículo , aplicando alguns acelerador para a frente , em seguida, virar as rodas dianteiras esquerda e direita , movendo o mecanismo de direção no transmissor.