Comece o seu motor , seguindo o manual de instruções fornecido com o kit. Conduzir o seu veículo em torno de alguns minutos (não mais que cinco) até que o motor aquece até a temperatura normal de funcionamento .
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Ajuste a agulha de alta velocidade, localizado no lado esquerdo do carburador ; ele se parece com uma pilha de dois cilindros de metal com um parafuso de cabeça chata impulsionado através do centro. Transformá-lo anti-horário um 1/8 de uma vez, em seguida, conduzir o veículo em plena aceleração para avaliar quaisquer melhorias no desempenho . Continue a fazer ajustes incrementais até que o veículo parece ter atingido o máximo desempenho ; o que significa a velocidade máxima do veículo não aumenta como resultado de alterações feitas à agulha.
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Ajuste a agulha de baixa velocidade, localizado em frente à agulha de alta velocidade ( que é um alavanca ) . Aperte a linha de combustível, em seguida, ouvir o motor para aumentar ( rpm) rotações por minuto antes de eventualmente parando fora. Se os rpms aumentar drasticamente , vire a agulha de baixa velocidade mais 1/8 de volta no sentido horário, em seguida, apertar a linha de combustível e reavaliar a resposta do motor. Se os rpms não aumentam eo motor barracas rapidamente , gire o de baixa velocidade agulha 1/8 de volta para a esquerda , em seguida, apertar a linha de combustível e reavaliar a resposta do motor. Continue a testar com o método de aperto até que o motor aumenta rpms um pouco antes de empatar fora em questão de 10 segundos.