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Como converter uma roda livre de Hub para um Hub Fixa

Convertendo uma bicicleta multi- velocidade para uma marcha fixa exige a remoção da roda livre do cubo traseiro . Cubos de roda livre velhos são simétricos ; as duas flanges do cubo estão ligados por uma porção de centro uniforme . Alguns hubs têm um diâmetro visivelmente maior no lado da unidade . Estes são os cubos livre , e ao mesmo tempo que pode ser convertido para uma engrenagem fixa, eles requerem algumas partes especializadas . Além disso, esteja ciente de que encontrar peças para bicicletas antigas francesas pode ser problemático como eles usaram um diferentes threading.Things hub que você precisa ferramenta
inércia
grande chave ajustável
Acompanhe
cog Cadeia chicote
suporte inferior lockring
lockring chave
graxa
espaçadores Roda livre
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1

Examine a roda livre para determinar o tipo de ferramenta de remoção necessária . Freewheels Velho Shimano usou uma ferramenta estriado , enquanto Suntour e muitos outros usaram uma ferramenta com um par de abas que se envolveu o corpo da roda livre . Para inserir a ferramenta Shimano , o conjunto do eixo deve ser removido. As ferramentas com guias se ajustar ao longo do eixo e pode ser mantido no lugar com porcas do eixo no caso de um eixo sólido ou com uma alavanca de liberação rápida.
2

Gire a roda livre do cubo girando no sentido anti -horário. Você precisa de uma grande chave de boca ajustável , pelo menos, 12 centímetros de comprimento , uma vez que requer considerável de torque . Se não vai sucumbir à chave, colocar a roda em um torno de bancada e prenda as mandíbulas sobre a ferramenta de remoção de roda livre . A roda pode ser girado no sentido horário para remover a roda livre . Quando ele quebra livre , lembre-se para soltar a porca do eixo ou de liberação rápida. Caso contrário, corre o risco de descascar os fios do cubo .
3

Limpe as roscas do cubo para remover qualquer sujeira ou graxa. Inspecione -os a ver que eles estão em boas condições , sem quaisquer sinais de segmentação cruz, irritante ou corrosão. Metais diferentes podem corroer por ação galvânica , efetivamente soldagem das peças em conjunto. Se a roda livre era extremamente apertado, fazer uma inspeção cuidadosa. Se threads estão faltando ou danificado, não utilize o hub.
4

Aplique um pouco de graxa na rosca do cubo e instale o novo cog girando no sentido horário para o hub. Faça isso com a mão, não com uma ferramenta. Se você encontrar alguma resistência no primeiro volta completa , pare. Fazer o cog off e tentar instalá-lo novamente . Não arrisque cruz -threading da roda dentada. Uma vez que está no lugar, colocar a roda na armação e verificar o alinhamento da roda dentada eo anel cadeia frente . Idealmente , estes devem estar no mesmo plano para a vida de cadeia longa e um mínimo de ruído . Um pequeno desalinhamento pode ser corrigido com um ou dois espaçadores de roda livre sob o cog .
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Aperte o cog no cubo com um chicote em cadeia. Use o máximo de força possível. Passe um anel de suporte de retenção inferior no cubo para ajudar a manter a engrenagem no lugar. Aperte -o com uma chave de suporte inferior .

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